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混凝土攪拌站對水泥質量穩定性有更高的要求。粉倉是用于儲存散裝水泥或其他粉狀物料的主要設備，通常與攪拌機械和配料機械結合形成各種類型的攪拌站。工作時，先用散裝水泥車將水泥或其他粉末裝入料倉，打開卸料門，粉末通過閘門流入螺旋輸送機，然后連續輸送到粉末稱量斗進行計量。粉倉主要由儲存部分、破拱系統、除塵系統、卸料裝置、底盤等部分組成。混凝土是一種非均質的復雜多相復合材料，提高混凝土的均質性可以提高混凝土的強度和耐久性。混凝土攪拌站使用的水泥為散裝水泥，儲存在100噸或200噸等小型粉倉中。水泥中有一些雜質，如結塊、螺栓、破布、磨球等。這將嚴重影響攪拌站的正常使用和混凝土的均勻性，從而導致混凝土質量的下降。

由于散裝水泥的質量在生產過程中受到嚴格控制，特別是穩定性要求100%合格，這就保證了水泥的生產質量;在運輸過程中，采用散裝水泥車直接從水泥廠發送給用戶，流通渠道正式暢通，防止摻假或以次充好，從而保證運輸質量的穩定;在儲存期間，散裝水泥在正常的儲罐中13個月內不會變質。在使用過程中，散裝水泥計量準確，無損耗，保證了水泥用量的準確性，進而保證了混凝土質量和工程質量。因此，散裝水泥可以廣泛使用。但是，由于水泥本身是一種吸水性很強的顆粒材料，水泥研磨得越細，吸水性越強，水泥顆粒表面吸水后會水化，附著力大大增加，流動性減弱，容易結皮、起拱甚至結塊。水泥結塊或儲存時，石膏和堿氧化物中的水分逐漸形成鉀石膏，儲存時的掛墻現象是由水泥和冷凝水的預水化引起的。因此，水泥筒倉應嚴格控制水的侵入。水泥筒倉進水有三種類型：水泥本身、雨水滲透和氣流輔助裝置。隨著散裝水泥的廣泛應用，由于長距離、長時間的儲存和運輸，水泥結塊已經變得非常普遍，這可能發生在水泥生產廠，也可能發生在交貨后的運輸和儲存過程中。

我國散裝水泥車和半掛車的消耗量持續增加，但由于散裝水泥車的卸料功能是通過壓力實現的，罐體中流化床帆布的壓緊螺栓會因振動而松動，因此松動的緊固螺栓會隨著水泥車的高壓氣流帶入粉倉;如果流化床帆布長時間使用，會損壞，如果不及時更換，會造成水泥車堵塞或被帶到粉倉;水泥車長時間停車啟動后，灰直接裝卸，留在罐內的灰結塊;使用外部氣源時，大型氣泵(空氣壓縮機)帶水，流化床帆布上的水泥結塊;水泥中有大塊或異物，在裝載口沒有過濾裝置。這些原因導致水泥塊或異物進入在攪拌過程中影響混凝土質量。